Когда мы щелкаем выключателем, и свет загорается, редко задумываемся о том, какой путь проделала энергия до нашего дома. За этим простым действием стоит труд людей, профессия которых является одной из самых сложных и опасных в мире. Речь идет об электромонтерах по ремонту воздушных линий электропередачи, в среде которых их называют линейщиками. Чтобы глубже понять, чем живут специалисты этого дела, мы расскажем о человеке, который смог найти себя в этой профессии и стал настоящим профессионалом. Газета Магаданская правда представляет Андрея Хоришмана, электромонтера «Южных электрических сетей» ПАО «Магаданэнерго», который служит ярким примером того, как целеустремленность, упорный труд и любовь к своему делу могут привести к выдающимся результатам.
Приехав в новый для себя регион, Хоришман не только успешно адаптировался, но и стал гордостью своего коллектива. В 2025 году он был признан лучшим по профессии в номинации «Электромонтер - член бригады» на соревнованиях по профмастерству Группы «РусГидро» среди персонала, занимающегося ремонтом и обслуживанием воздушных линий электропередачи.
Путь к этой награде был долгим. После окончания горного техникума и университета Хоришман работал на шахтах Донбасса, начав с должности электрослесаря и постепенно поднимаясь до горного мастера. В 2018 году он переехал в Магаданскую область и нашел свое призвание в «Южных электрических сетях».
«Наша главная задача - обеспечить надежную, бесперебойную и безопасную работу линий электропередачи», - делится Андрей. За этой простой формулировкой скрывается целый мир. Работа линейщика - это не узкая специализация, а комплекс знаний и навыков.
«Нужно знать не только основы электротехники, но и нормативную базу, правила безопасности, устройство линий, материалы и оборудование. Ты должен уметь проводить диагностику, делать замеры и, конечно, мастерски работать руками», - объясняет он.
Список задач бригады впечатляет. Это не только плановые осмотры высоковольтных линий, но и капитальные ремонты. Они расчищают просеки в тайге для новых ЛЭП, готовят лес, ошкуривают бревна для опор, заливают фундаменты и меняют гигантские многотонные конструкции. Зимой, когда природа бросает особый вызов, монтеры выходят на трассу, чтобы контролировать образование гололеда на проводах и вручную сбивать ледяную корку, способную оборвать линии и оставить целые поселки без света.
В этой профессии одиночкам не место. Успех и безопасность зависят от слаженности всей команды, в которой Андрей Хоришман трудится уже шесть лет. «Мы говорим: «Бригады линейщиков». Это не просто слова. Мы несем ответственность не только за себя, но и за товарища. Вместе анализируем ситуацию и принимаем решения. И на высоту тоже поднимаемся вместе», - подчеркивает он.
Одним из запоминающихся случаев в его карьере была ситуация с падением опоры 220 кВ в районе трассы Палатка - Кулу - Нексикан. В течение двух недель бригада жила в поле, сражаясь с морозом и штормовым ветром, скорость которого достигала 30 метров в секунду. «Мы вдвоем держимся за провод, а нас просто сдувает ветром. Берем его впятером, справляемся, поддерживаем друг друга», - рассказывает он, и в его словах слышится не только трудность, но и гордость за преодоление.
Эта опора навсегда осталась в памяти Андрея как символ стойкости бригады, в которой нет случайных людей. Каждый из них - специалист с набором допусков на работу на высоте и право быть стропальщиком. Здесь ценятся не только физическая сила и выносливость, но и стрессоустойчивость, внимательность и готовность постоянно учиться.
Рабочий день команды начинается с получения наряда-задания, и два одинаковых дня не бывает. «Сегодня мы можем ставить новые опоры, как недавно на линии «Ольская - Клепка». Это огромная работа: заранее готовим трассу, собираем на земле элементы опор, крепим траверсы и так далее, потом с помощью спецтехники устанавливаем», - делится Хоришман. «А завтра нас могут направить на верховой осмотр или на подготовку леса», - добавляет он.
Интересно, что в команде нет формальной должности бригадира; роли распределяются динамически. «Сегодня я могу быть производителем работ - помогать мастеру, контролировать процесс и проверять инструмент. А завтра эту роль возьмет на себя мой коллега. У нас настолько сработанные бригады, что все знают свои обязанности. С утра распределили задачи, и больше не нужно ничего объяснять», - говорит Андрей.
Главное, что отличает настоящего энергетика, — это чувство ответственности за безопасность, которое становится привычкой. Хоришман сравнивает это с привычкой водителя: «Это как в машине: сел - пристегнул ремень. Так и у нас. Спецодежда, каска, перчатки, обязательная проверка средств защиты - указателей напряжения, переносного заземления и так далее. Все должно соответствовать нормативам», - подчеркивает он и приводит простой, но яркий пример. «Наши диэлектрические перчатки каждые полгода проходят проверку в лаборатории. И перед каждым использованием мы смотрим на штамп, на дату. Любой инструмент должен быть в идеальном порядке. Только так. Ведь это наши жизнь и здоровье».
В свободное время Андрей также не сидит на месте. Рыбалка, бассейн и занятия с гирями помогают ему поддерживать физическую форму. Однако его настоящая страсть - походы по сопкам. Летом и зимой он покоряет магаданские просторы, преодолевая километры и испытывая себя. «Проходил зимой 34 километра до нашей природной достопримечательности - мыса Островного. Это мой абсолютный рекорд по ходьбе. А еще ветер тогда был в лицо. Мороз. Это на самом деле было испытанием. Но это и вдохновляет», - говорит он с блеском в глазах.
Для Андрея Хоришмана и всей бригады высоковольтная линия - это не просто провода и опоры, а живой организм, требующий постоянного внимания и заботы. Бригада называет ЛЭП трассами, воздушками, а саму энергию, бегущую по проводам, - высоковольтными реками. И они - хранители этих рек.
Глядя на уходящие за горизонт стальные мачты, трудно представить, что на вершине каждой из них бывали люди в зной и стужу, под проливным дождем и порывистым ветром. Они не ищут славы. Для Андрея Хоришмана и его коллег это просто работа: тяжелая, ответственная, но невероятно важная.