С 1 января 2027 года в России вступят в силу новые правила, касающиеся обязательной идентификации каждой ввозимой машины. Эта инициатива, по мнению эксперта по импорту Александры Пригарневой, создаст дополнительные административные барьеры, приведет к очередям и увеличению расходов, что в конечном итоге негативно скажется на кошельке покупателей. Подробности о нововведении можно найти на сайте MagadanMedia.Ru.

Пригарнева утверждает, что новые проверки не будут бесплатными, и их стоимость, скорее всего, ляжет на импортера или владельца автомобиля, что, в свою очередь, отразится на конечной цене автомобиля. «Очередное усиление контроля фактически оплачивает покупатель», — подчеркивает она.

По предварительным оценкам экспертов, в случае перекладывания дополнительных издержек на покупателей стоимость автомобилей может вырасти на 1–2%. Однако точная сумма дополнительных сборов пока остается неизвестной, так как система еще не начала функционировать в реальных условиях.

Нововведения касаются проверки таких элементов, как VIN-номера, световые приборы, стекла, зеркала, ремни безопасности и шины. При необходимости будут проверяться блок управления двигателем, тормозная система и другие важные узлы автомобиля. Ужесточение правил Минпромторг объясняет более чем 12 тысячами случаев установки несертифицированного оборудования ЭРА-ГЛОНАСС.

По словам Пригарневой, новая процедура представляет собой не только меру безопасности, но и инструмент ограничения импорта. Каждую из мер можно обосновать, однако в совокупности они ведут к последовательному повышению стоимости и усложнению процесса ввоза автомобилей. Без ясных критериев, фиксированной стоимости и гарантированных сроков проверок это просто очередной барьер, который, в конечном итоге, будет оплачен обычными покупателями, заключила эксперт в комментарии "Автовзгляду".