Летний зной представляет собой серьезное испытание не только для людей, но и для автомобилей. В то время как водители используют кондиционеры и пробуют охладиться водой, их автомобили работают на пределе своих возможностей. Какие ошибки чаще всего допускают автолюбители в жару, а также к чему это может привести, рассказал профессор Финансового университета при Правительстве РФ, доктор экономических наук Сергей Толкачев, в интервью MagadanMedia.Ru.
По словам эксперта, самым распространенным проблемным моментом в жаркий сезон является перегрев двигателя. Нередко водители пренебрегают проверкой уровня охлаждающей жидкости, что может привести к серьезным поломкам. "В жару система охлаждения работает на пределе. Недостаток антифриза может привести к перегреву двигателя, деформации головки блока цилиндров и даже к заклиниванию. Поэтому очень важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и доливать её при необходимости", — подчеркивает Сергей Толкачев.
Второй частой ошибкой автолюбителей является невнимательность к состоянию шин. Нагретый асфальт, в сочетании с повышенным давлением в шинах, значительно увеличивает риск их разрыва. "Нужно следить за давлением, так как при нагреве оно повышается. Если вовремя не спустить воздух, можно получить разрыв шины на скорости", — поясняет профессор.
Также важно помнить о кондиционере. Многие водители воспринимают его как элемент комфорта, однако он также влияет на работу двигателя. "Кондиционер в жару — это необходимость. Если он работает плохо или не работает вовсе, это может привести к перегреву двигателя, так как ему приходится работать с повышенной нагрузкой", — акцентирует внимание Толкачев.
Кроме того, автолюбители часто забывают о состоянии аккумулятора и масла. "В жару аккумулятор быстрее разряжается. Если он старый, может не выдержать нагрузки и перестать работать. Высокие температуры требуют достаточного уровня масла в двигателе. Недостаток масла ведёт к повышенному износу деталей", — добавляет эксперт. Он также отмечает, что радиатор в жару быстрее забивается пылью и грязью, что ухудшает его теплоотдачу. Регулярная очистка радиатора становится обязательной процедурой в летние месяцы.
Особое внимание профессор уделяет состоянию салона автомобиля. "Температура внутри закрытой машины в жару может достигать экстремальных значений. Нельзя оставлять легковоспламеняющиеся жидкости — например, зажигалки могут взорваться от нагрева. Парфюмерия, аэрозоли (дезодоранты, лаки для волос) — баллончики с ними могут взорваться, а жидкости — воспламениться. Даже жидкости для электронных сигарет содержат спирт и другие горючие вещества", — перечисляет Сергей Толкачев.
Электронные устройства также находятся в зоне риска. "Мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки — высокая температура может повредить аккумулятор, экран и другие компоненты, привести к перегреву и выходу из строя. Зарядные устройства и пауэрбанки могут перегреться и вызвать возгорание", — предупреждает эксперт.
Не стоит оставлять в машине и продукты с лекарствами: еда может испортиться, пластик бутылок выделяет вредные вещества, а таблетки теряют свои свойства и могут стать токсичными. "Температура в закрытом салоне значительно выше, чем снаружи, поэтому лучше не оставлять там лишние вещи", — резюмирует Сергей Толкачев.
Главный совет профессора — перед поездкой в жару уделить десять минут проверке уровней жидкостей, давления в шинах и состояния радиатора, а на стоянке не забывать забирать с собой электронику, аэрозоли и скоропортящиеся продукты.